Noves normatives de seguretat en automòbils

A partir del 7 de juliol de 2024, una nova normativa exigirà que tots els automòbils nous incloguin uns certs sistemes de seguretat que fins ara eren opcionals. Aquesta mesura busca reduir els accidents i les lesions en les carreteres, aprofitant tecnologies que ja han demostrat la seva eficàcia en models de gamma alta i que ara seran estàndard a tots els vehicles.

La normativa especifica diversos sistemes de seguretat que tots els automòbils nous han d’incorporar a partir de juliol de 2024:

Sistema de Frenat d’Emergència Autònom (AEB)

Aquest sistema detecta una col·lisió imminent amb un altre vehicle o vianant i aplica automàticament els frens si el conductor no reacciona a temps. Els estudis han demostrat que el AEB pot reduir significativament les col·lisions posteriors i mitigar les lesions en cas d’impacte.

Sistema d’Advertiment de Canvi de Carril (LDW)

El LDW alerta al conductor si el vehicle comença a sortir-se del seu carril sense que s’hagi activat l’intermitent. Aquest sistema és essencial per a prevenir accidents causats per la distracció del conductor o la fatiga.

Assistent de Manteniment de Carril (LKA)

Complementant al LDW, el LKA no només alerta al conductor, sinó que també aplica correccions suaus en la direcció per a mantenir el vehicle dins del carril. Aquest sistema és particularment útil en carreteres llargues i monòtones.

Control de Creuer Adaptatiu (ACC)

El ACC ajusta automàticament la velocitat del vehicle per a mantenir una distància segura amb el cotxe d’endavant, reduint el risc de col·lisions en trànsit dens i millorant la comoditat del conductor.

Sistema de Monitoratge de Punt Cec (BSM)

Aquest sistema utilitza sensors per a detectar vehicles en els punts cecs del conductor i emet un advertiment visual o auditiu per a prevenir col·lisions en canviar de carril.

Càmara de Visió Posterior

La càmera de visió posterior facilita les maniobres d’estacionament i redueix els accidents en retrocedir, oferint una visió clara de l’àrea darrere del vehicle.

L’obligatorietat d’aquests sistemes implica un augment en el cost inicial dels vehicles nous. No obstant això, a llarg termini, els beneficis superen amb escreix els costos addicionals. La reducció d’accidents i les lesions no només millora la seguretat viària, sinó que també pot traduir-se en menors primes d’assegurances i costos mèdics.

Una vegada més, la tecnologia al servei de la nostra seguretat.